中国旅游报记者 唐伯侬
前段时期，有媒体报说念，熊猫专列成都号5.59万元一张火车票10月底前的车次已售罄，激发了巨匠热心。不仅如斯，林都号、新东方快车、丝路梦享号、星光·澜湄号等高端旅游列车的居品销售都很火热。在旅客眼中，这些列车宛若“陆地邮轮”，已不再是单纯的交通用具，而是承载着深度体验与奢华享受的迁徙计较地。高端旅游列车的破钞者是哪些东说念主？这类列车居品到底好在哪？畴昔发展主张何如？记者日前进行了采访。
价钱过万一票难求
“新东方快车在岁首已络续进行销售，收尾咫尺，大部分档期车次的席位已售罄，仅部分档期还有极少余位。”新疆铁路旅游发展集团有限公司旅游劳动部副司理王蓓蓓先容。
星光·澜湄号的运营方——中旅星光列车（北京）有限公司总司理贾磊通常感受到了市集的热度。“星光·澜湄号列车中有中老跨境线、新疆线以及云南线等4条主力领略，举座卖得可以，居品一上线就接到不少商讨电话。”贾磊说。
与正常火车不同，高端旅游列车时时是“一价全包”式旅游居品，不管是硬件法子照旧办事设立都较高，对旅客来说，空间高明性更高、场景稀缺性更强。高端旅游列车居品价钱也相应较高，字据不同的行程安排，售价在一万元至十几万元不等，那么，哪些旅客会采用此类居品？
业者分析发现，高端旅游列车的垂危客群之一是高净值中老年群体，他们有充裕的可主宰时期和较高的破钞智商，对活命品性有着较高的追求，乐于为“定心体验”支付溢价。
贾磊提供的数据印证了这一丝。在星光·澜湄号上，55岁以上的银发族占比67％。“他们乐于追求‘慢旅行+酬酢包摄感’，对价钱敏锐度低，但敬重办事品性与体验私有性。国内客群主要来自北京、浙江、上海、广东、四川、重庆等高消穷苦地区。”
“我和老伴几年前就谋划好了，退休之后要好好享受活命，到各处走走逛逛，男儿就帮咱们报名了这趟车。列车的装修很丽都，仿佛住进了挥霍旅店，一齐上，列车穿行在山川、湖泊、沙漠、草原景不雅之中，超过漂泊。举座嗅觉很定心，行李一直放车上，到景区无须列队，游玩后登上专列就像回到家一样。游玩时有责任主说念主员陪着，可以慢节律打卡故国的大好疆域。”前段时期，刚退休一年的北京旅客张大姨和老伴一起登上了丝路梦享号，体验了一次舒服的列车旅行。
热衷于打卡高端旅游列车的不单是银发族。丝路梦享号列车运营总监严旭东告诉记者，近段时期，亲子旅客数目也在握续增多。关于追求品性与私有体验的新一代父母来说，这种既安全舒服又能深度探索旅游计较地的旅行容貌很有眩惑力。
运营林都号、伊春号的伊春旅游发展集团董事长助理王钰尭发现，许多银发族欢快带着孙子、孙女出行，望望远处的天下。“列车私有的旅行容貌以及一皆的风土情面，为祖孙提供了难忘的共处时光和更密切的情谊连结。”王钰尭说。
值得热心的是，一段时期以来，搭乘高端旅游列车的入境旅客也愈发多了。“6月9日刚刚开行的这趟林都号，旅客都来悛改加坡，客岁冬天就报满了。咫尺，林都号、伊春号的旅客中，入境宾客占比跳动七成，他们大多来自东南亚地区。”王钰尭说。
丝路梦享号也迎来了不少入境宾客。严旭东先容，本年五一首发的列车上，境外旅客占比达40%，且在后续运营中保握增长态势。“咱们5月理财了来悛改加坡的整团旅客，6月还会理财不少来自印度尼西亚和法国的旅客。”
入境宾客为何会采用高端旅游列车？王蓓蓓分析，受益于240小时过境免签计策，重复汇率上风，比拟西洋同类居品，国内的高端旅游列车有较为明显价钱上风。与此同期，甘肃、新疆、西藏等地对异邦旅客有很强的眩惑力，相称契合入境宾客对微妙东方的思象，列车即是他们眼中迁徙的中国文旅标记。
王钰尭不雅察到，最近搭车的东南亚旅客许多，有的天然之前来过中国，然则第一次来东北，对中国的文化习俗、南北各别很感兴味；有的在二三十年前来过东北，思望望咫尺和夙昔有什么不同。“他们对中国文化有极大的敬爱，会和责任主说念主员进行各方面的相易和接头。”
“总体来看，高端旅游列车安妥了旅客‘深旅慢游’的需求趋势，精良的安全性和适度纯确实自主性，不仅称心了不雅光游需要，更提供了高度舒服的多元体验，无缝对接了旅客品性化、个性化、高端化旅游的需求。”南京旅游职业学院副教化张宁说。
居品慎重办事贴心
有业者惨酷，高端旅游列车之是以眩惑东说念主，要害在于其不单是是一回列车，更是一座配备了顶级法子的迁徙旅店、一个深度体验文化的平台，以及一把解锁特质旅游居品的钥匙，而且将正本旅行中最耗时的交通圭表，疗养为行程的亮点。
孤独包厢、恒温淋浴，设有KTV、影院、酒吧等的多功能车厢，列车里面装点着木质雕花，精良的工艺品四处可见……可以说，不管是高端旅游列车的全球空间照旧客房，都透着低调的奢华。“咱们在列车顶住上融入了丝绸之路元素，地毯纹样、壁画都是经过规画的，宾客一登车就能感受西北风情，得到文化的浸润。”王蓓蓓说。
不少高端旅游列车会在行程中安排特质民族歌舞、非遗体验、乐队饰演等，列车成为深度体验大好意思中国、感受文化魔力的绝佳视窗。列车还可以带旅客打卡稀缺的旅游资源，潜入不少平时不易到达的计较地。比如，搭乘新东方快车，可以用16天环新疆8000公里，一站式打卡天山天池、罗布东说念主村寨、天山微妙大峡谷、喀什古城、火焰山等经典景点。坐上呼伦贝尔号，可以潜入呼伦贝尔大草本土产货，不雅赏“万马奔腾”的壮不雅气候；到牧民家，喝一碗隧说念的奶茶；乘坐包船观赏中俄界江快意。
高端旅游列车不仅有精良的硬件法子、特质旅游领略，还有星级办事。记者在采访中了解到，高端旅游列车可搭载的旅客数目未几，比如星光·澜湄号、林都号最大载客量仅60东说念主，呼伦贝尔号则是定员44席。
贾磊告诉记者，星光·澜湄号办事配比达2∶1，即两名宾客配别称办事东说念主员。“在登车前，咱们对责任主说念主员进行了长达5个月的培训，粉饰旅店、旅游、餐饮办事所需常识和时间，包括调酒、咖啡制作、茶艺饰演等方方面面，确保每位乘客都能得到专科办事。”
“咱们的司乘上车是办事东说念主员，下车是导游，他们每天都陪同宾客，互相之间相称闇练。在车下，他们带着宾客参加篝火晚会、丛林音乐会，一起唱歌、舞蹈、放烟花，是游伴、是一又友，更是家东说念主。”王钰尭说。
王钰尭和共事会实时了解宾客的需求，提供定制办事。比如，年青夫妇带娃搭车，责任主说念主员会超过热心小一又友，带他作念游戏、参加举止，给年青鸳侣开脱举止空间。年纪大的宾客但愿了解更多的历史、故事，他们就陪宾客品茶、聊天。“下车后若是宾客思游览原定行程除外的地点，咱们也会尽可能称心。”
如今，不少高端旅游列车还与景区变成联动，旅客下车后不仅可以走绿色通说念，景区内还设有专属休息驿站，责任主说念主员会端上点心和热茶，提供周详办事。
张宁记忆说念，列车的高端感源于3个方面，一是豪华的居品组合，以列车为媒，串联地点极品景点，不管是在数目照旧质料上，都可称得上是区域资源的高端组合，一站到底的领略大略让旅客顺畅观赏铁路沿线“流动的情状”。二是精采的办事供给，在住宿、餐饮方面提供24小时星级办事，在文化闲适方面也准备了骨子丰富的举止，让旅客千里浸其中、不虚此行。三是高端专属的IP效应，包价列车、优选领略、定制办事等专属“职权”，让旅客在情态上愈加认同品牌上风。
深耕品性握续发展
有业者惨酷，天然高端旅游列车已然成为旅游市集的新亮点，但思要终了可握续发展，离不开强有劲的运营，从依赖流量转向深耕品性。
采访经过中，多位业者提到了面前高端旅游列车运营存在的问题，比如季节性明显，受限于空间与资源，高端旅游列车通常在旺季聚首开行，存在领略安排、中枢办事相似度较高档同质化问题，进而加重了市集竞争；列车前期立异进入大，而定员数目又有限，营吸收到适度；这一市集刚刚起步，精确营销尚不到位，品牌着名度有待进步。
王钰尭以林都号为例向记者算了一笔账：一回列车可载客60东说念主，单次铁路运营费为96万元，东说念主均需分担1.6万元，而这险些是售价的一半。“天然高端旅游列车相对票价较高，但运营本钱通常很高，思要握续盈利是阻隔易的。”
那么，上述问题何如惩办？
面临较高的固定本钱开销，精采化管束成为破题的要害。“咱们还是探索出优化领略的决议，即在确保出游天数和到达城市不变的情况下，通过科学规画领略，镌汰运营距离，进而压缩铁路运营本钱。”王钰尭说。
对此，还有业者建议，可以优化东说念主员设立，加强与资源方互助，获得更优惠的采购价钱，通过足下本钱进步利润，终了降本增效。
除了降本钱，拓展收入着手也很要害。北京第二异邦语学院中国文化和旅游产业议论院教化吴丽云建议，可以在酒吧车厢销售特质饮品，在商店售卖沿线特产记忆品等，增多车上的二次破钞。
王蓓蓓建议，要与沿线景区、旅店、特质餐厅等建立恒久互助，通过“专列+住宿+购物”的全链条办事，进步列车举座的附加值，进而提高盈利水平。畴昔，列车可以与旅行社共建“客源分享池”，通过包列定制、聚首营销扩大市集份额。
吴丽云还提到，列车可以加强与沿线景区、旅行社互助，共同斥地有深度有特质的居品或谄媚沿线不同在地文化打造主题旅游居品，变成一处一特质的系列居品。
“可以实行分层订价策略，通过确立不同等第的车厢，变成价钱梯度，对应从高端到中高端的各别化破钞需求，最大化眩惑客源。”王蓓蓓说。
有业者合计，在竞争加重的配景下，破解同质化难题，进步居品品性是要害。“如今，旅客对品性条款不断升级，定制化、个性化需求激增，尤其是入境旅客对中国文化体验有了更高的需求。为此，握续盈利需构建‘居品+办事+文化’三位一体的运营模式。居品端要悉心规画各别化领略，精确匹配细分客群的个性化需求；办事端在保握高品性办事水准的基础上，要握续优化办事体验，如深度挖掘地点非遗身手、传统节庆等特质资源，以文化赋能进步居品附加值。”严旭东说。
部分列车还在填补淡季市集空缺高下功夫。新东方快车正在谋划推出“主题定制专列”，如照相采风、康养疗愈等细分领略；联动滑雪场、温泉旅店，斥地冬季冰雪游居品等。
另外九游体育app娱乐，作念好精确营销也很垂危。张宁提到，要找准市集的“流量进口”，针对要点细分市集作念好精确营销，全面展示旅游列车的特质和上风，通过品牌建造确保市集占有率。作念好居品的“常旅常新”，在保证中枢业务的基础上，如期更新领略居品，保握居品和举止的清新感和眩惑力。增强体验的附加值，让旅客欢快购买、乐意分享。