界面新闻记者丨魏骁勇

　　11月30日，中国汽车开通协会发布最新一期“中国汽车经销商库存预警指数走访”泄漏，11月中国汽车经销商库存预警指数为51.8%，同比下跌 8.6个百分点，但较10月份上升1.3个百分点。

　　本月信销商库存走访对象主要为中国汽车开通行业百强经销商集团，粉饰天下大部分省份近2000多家4S店。

　　“库存预警指数”以50%动作隆替线。该指数处于50%以下是合理界限，指数越高认知商场需求越低，库存压力越大，经销商的联想压力和风险越大。

　　从近两年的月度数据来看，该指数终年处在50%以上，但相较于昨年，本年仅有两个月处于60%以上，而昨年则有4个月之多，相配是在本年6月份达到62.3%的高位之后，呈现下跌的趋势，认知举座经销商的库存压力在迟逐渐解。

　　分品牌类型来看，11月各样型品牌均处于隆替线以上，豪华及入口品牌和自主品牌指数环比下跌，前者降幅超过3%，而合伙品牌指数是唯独环比高潮的，上个月则是低于隆替线。

　　分区域来看，11月南区指数为46.9%，是唯独低于隆替线的区域，况兼也曾联接两个月低于，认知该区域的经销商景气进度高，这一区域包括福建、广东、广西、海南、湖北、湖南、江西等省。此外，西区指数最高，为53.9%。

　　开通协会以为，景气度的改善主要成绩于国度计谋的鼓动和各地补贴计谋的灵验落实，尤其是置换计谋和报废更新计谋的补贴饱读吹，近九成经销商以为计谋恶果显赫，43.4%的经销商以为该计谋促使新车销售增长约5%。其次，各家汽车制造商全力冲刺年度销售看法，也王人推出优惠购车计谋，拉动了销量增长。

　　相配是“双11”购物节的促销举止和广州车展，让11月的汽车商场延续了10月份旺季的势头。开通协会预测，11月乘用车结尾销量在245万辆控制，不竭呈现同比环比双增长。

　　诚然汽车销量呈增长态势，但经销商联想情景尚未彰着改善，资金流动性问题依旧杰出九游体育娱乐网，经销商举座形势偏严慎。其中，58.2%的经销商以为商场证实未达预期，而41.0%的经销商示意商场证实恰当预期。