记者从南京市邮政处分局获悉，近日，《南京市国土空间总体计较（2021-2035年）》负责面向公众发布，邮政快递业基础设施布局被纳入市政基础设施与城市众人安全版本。这项举措将给南京快递物流行业带来什么影响？
开首：视觉中国
《南京市国土空间总体计较（2021-2035年）》（以下简称《计较》）是开荒国土空间计较体系并监督履行以来寰宇首个获批的省会城市国土空间总体计较。《计较》第109条“邮政”国法：相宜社会经济发展和东谈主民活命的需要，造成“一个中枢、六站扶助、多局陆续、群点支执”的邮政设施空间布局。斡旋东谈主口和城镇布局以及玄虚交通要害，计较布局邮政要害和快递分配转运中心；按照主要东谈主口聚居区工作半径1-1.5千米、工作东谈主口3-5万东谈主的标准竖立邮政局所。斡旋居住区合理树立邮政快递工作场所和设施。
据统计数据浮现，结束2023年底，南京市领有邮政多数工作网路条数465条，快递工作网路条数1476条。全市邮政多数工作农村送达阶梯272条，城市送达阶梯1179条。全行业平均每一个交易网点工作面积为1.74宽泛公里，平均每一个交易网点工作东谈主口为0.25万东谈主。
下一步，南京局将贯彻落实市委市政府对于邮政快递业空间计较部署，执续鼓舞邮政快递工作场所和设施在南京便民社区活命圈中合理树立，为市民各人提供愈加高质地的用邮工作。
业内东谈主士合计，邮政快递业是当代物流和商贸教悔的垂危构成部分，将其纳入国土空间总体计较，简略更好地统筹安排快递网点、分配中心、物流园区等设施的布局，使其与城市的其他功能区域互投合营，栽种城市空间的运用成果。举例，合理计较快递网点的位置不错纰漏住户收发快递，减少快递配送的本领和资本。邮政快递业的发展对于促进破钞、扩大内需具有垂危作用。纳入总体计较后，不错为邮政快递业提供更好的发展空间和策略支执，蛊卦更多的快递企业和物流方法落地南京，促进关连产业的汇注和发展，鼓舞南京市的经济增长。扬子晚报/紫牛新闻记者 徐兢
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