界面新闻记者 | 宋佳楠
4月22日，格力电器临时推动大会审议通过公司董事会换届选举的议案，71岁的董明珠顺利当选新一届董事，并再次当选格力电器董事长，开启其执掌格力电器的第五个三年任期。相关词，她在会上对于东谈主才任用的一些言论激发了不小的质疑。
在推动大会现场，谈合格力的东谈主才培养与采用表率时，董明珠暗示，格力不以年齿和阅历来揣测东谈主才，重要在于东谈主才的念念想要保握年青化，具备改进材干、包袱心以及勇于拼搏的精神。但她十分强调：“绝毋庸海归派，只在国内高校里培养我方的东谈主才。”
对此，部分声息以为，在当下复杂的买卖竞争环境中，保护企业奥妙至关病笃，选拔保守的东谈主才计谋，一定经由上有助于缩小潜在风险。
但更多东谈主则握月旦气魄。浩荡网友及挑剔东谈主士指出，在公共化长远发展的今天，国外留学是我国高等次拔尖东谈主才成长的病笃路线之一，大批海归怀揣着先进知识与理念归国，为各行业发展注入新活力。将整个海归派拒之门外，不仅背离知识，更是对这一群体的极大诬告与冒犯。
《新京报》也发表挑剔称，“这么的言论从一位有社会影响力的明星企业家口中说出，无疑会进一步加深对有关群体的恶名化和刻板印象。这么的偏见应该实时获取改造。”
事实上，董明珠用东谈主一向以严格著称。2022年，格力推出 “跳槽者永不寄托” 轨制。董明珠以为职工昔时跳槽会对企业正常运营形成侵犯，还可能导致买卖奥妙知道和东谈主才流失，损伤企业利益。但这一轨制被以为放肆了东谈主才解放流动，不合适市集竞争原则。
2023年，格力又现实了 “中枢技艺岗亭终生追责制”。对于在中枢技艺岗亭上责任的职工，不管何时离开格力，惟有其在任时刻所追究的技艺神色出现问题，皆要承担相应包袱。这一举措虽能强化中枢技艺东谈主员的包袱心，但也有东谈主挂牵会给职工带来过大激情压力，影响改进积极性。
董明珠的言论一直备受外界关爱，不异也伴跟着不少争议。这次推动大会上，除了 “海归派” 言论外，董明珠还说起了小米汽车此前发生的失火事故。董明珠说，“小米汽车你们看到了吧？格力在北京‘大通盘’跑了十几年，从莫得失火事故，这即是实力，这即是技艺。”
公开贵寓浮现，董明珠口中的“大通盘”即为北京的1路公交。有媒体报谈，自2018年驱动，1路公交全线车辆全部更新为格力钛新动力海豚车型。
不外，董明珠曾屡次在公开现象暗示，我方的言论和方案是基于对企业永恒发展的研讨，不会因外界的质疑和月旦而松开改革。
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