工业古迹比亚迪秦L，终于公布了7月第2周的周销量收获：累计录用达到6727台！环比增多1000多台，再度创造了录用据说，况兼这个数据还在节节攀升。

也即是每天录用961台，破四位数计日奏功！全球都知说念比亚迪秦L目下提车难等车难，目下交了定金，至少提车需要三个半月。可见这款和海豹06累计订单轻松20万台的神车受接待进度有多高。

按照比亚迪产能即销量得公式，日均录用961台，即是这款车目下最低的产能量，以后只会越来越高，因此7月按照31天计较，这款车不错至少在国内阛阓卖3万台。这还不包括出口销量，淌若算上出口，至少不错轻松3.2万台。

比亚迪秦L，简直没一个零配件都是国产的，除了轮胎和玻璃采购以外，从芯片到刹车卡钳，从内饰皮革到隔音棉……齐全是比亚迪自家的全产业链打造，那就更别提能源电板和电机电控了。

和日系德系结伴轿车简直不会坐褥最低配车型不同，最低配的9.98万元的秦L论千论万，产能更大，客户需求量相等高。这亦然比亚迪的厚说念之处，哪怕是利润率最低的最低配车型，比亚迪也大量坐褥，得志低收入群体的购车需求。但是结伴车就莫得这个待遇了，想买丐版凯好意思瑞汉兰达？抱歉，厂家没坐褥！

诚然大部分客户都是买了11.98万元的中配款，但是9.98万的最低配秦L销量占比依旧很高。

不得不说，秦L这个名字获得好，秦王扫寰宇天地，虎视何雄哉！动作一款4.83米的B级轿车，它的尺寸就和第7代凯好意思瑞，第9代雅阁，以及年老腾老帕萨的尺寸不相潦倒，因此这款车往下不错打行家速腾、本田型格、本田念念域、卡罗拉、日产轩逸等相等热销的A级轿车。进取还能把日产天籁、本田雅阁、丰田凯好意思瑞、行家迈腾、帕萨特王人刷刷拉下马。

秦L只有莫得酿成内讧，不需要和自家的比亚迪秦plus dmi这款只卖7.98万的低价插混轿车竞争。这两款车的用料和质感方面差距已经很大的，秦L更不太可能和我方家的比亚迪汉dmi、海豹dmi酿成内卷，秦L只但是向外拓展阛阓空间，以致异日还要大量出口好意思国。

目下，比亚迪秦L驾驶质感出色，涓滴不亚于雅阁凯好意思瑞，以致有点迈腾的嗅觉。操控出色，四轮独处吊挂给足了驾驶者安全感和掌控车辆的精确感。除此以外，这款车车机丝滑，彻底够用，设置拉满，标配10个安全气囊，最低配9.98万版块也有6个，ACC自顺应续航，倒车雷达，360环景影像一应俱全。

这么的车天然会相等受接待，一天销量破千是最低的，就看比亚迪产能爬坡时刻了。