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自主高端新动力车的崛起，传统豪华品牌的阛阓收获也深受影响，强如保时捷，如今在中国汽车阛阓也面对着销量和营收双双下滑的态势。联系词，在不异的阛阓环境下，跟保时捷一样坚抓车型入口的雷克萨斯，却交出一份不同的答卷。

字据乘联会统计的数据，7月份雷克萨斯的销量达到17066辆，一举夺得了入口车销量的第别称，本年1-7月也以超10万辆的总销量收获排行前线。反不雅其他豪华品牌，入口量与雷克萨斯差一大截。那么在群狼环伺的阛阓布景下，雷克萨斯作念对了什么？面对汽车新四化波浪又有着何如的策画？

收获出色不仅仅同业映衬

目下入口车的日子不好过一经是行业共鸣。尽管本年7月份入口车的总销量达到7万辆，数目比前年同比增长了6%，更是环比高潮了15%，然而比拟2018年巅峰时辰平均学销超30万辆的数据，一经是大幅度下落。

然而在这么的大布景下，低调已久的雷克萨斯，似乎一直在闷声发家，7月份成为入口车销量最高的品牌现金九游体育app平台，亦然唯独正增长的主流豪华品牌。反不雅其他豪华品牌，良马、飞驰、保时捷、奥迪在7月份的入口量分离是12377辆、10116辆、4471辆和3389辆。正因为有同业其他车企的映衬，使得雷克萨斯成为入口车阛阓的 一抹亮色。